Mas esse valor pode chegar a R$ 21 bilhões, caso se mantenha em 50% a média de recursos desviados em cada empreendimento.
“As informações relativas ao conjunto de financiamentos à exportação de serviços de engenharia demonstram que esse estado de coisas se repetiu independentemente do tipo de obra, dos países ou de empresas envolvidas”, ressalta Sherman.
Além de rodovias, como publicamos há pouco, o tribunal já concluiu as auditorias sobre financiamentos do BNDES à exportação de serviços para obras de geração e transmissão de energia elétrica, obras de infraestrutura urbana e obras de portos e estaleiros.
Em todas, o desvio médio também foi de 50% dos recursos desembolsados.
“Extrapolando-se esse percentual para o montante total de operações contratadas, o desvio de finalidade pode ter atingido o montante de R$ 21 bilhões”, escreve o ministro-relator. Segundo ele, “as falhas e irregularidades observadas ocorreram durante 10 anos, reiteradamente”.
Por Cláudio Dantas, O Antagonista
