Segundo a Confederação Nacional da Indústria (CNI) o leilão da Dutra foi realmente um sucesso. A rodovia que liga o Rio de Janeiro a São Paulo, em conjunto com um trecho da Rodovia Rio-Santos, é a principal via de circulação de mercadoras do país, responsável por “transportar” o equivalente à metade de todo o PIB nacional.
Mas a novidade, é que a concessão, com valor de outorga próximo de R$ 1,8 bilhão, um recorde, desta vez, foi além nas exigências apresentadas pelo governo. A CCR vai reduzir a atual tarifa de pedágio em 15,31%, na média, chegando a até 35% de desconto em algumas praças.
Além disso, foi assumido um compromisso de investimentos na ordem de R$ 15 bilhões, com a duplicação de vias, a construção de novas marginais, e a modernização de todo sistema viário, com iluminação em Led, mais áreas de segurança, ampliação de monitoramento em tempo real e até a disponibilização de uma rede Wifi em todo o trajeto.
A CCR também vai investir em sistemas de cobrança automática de pedágio, sem cabine e sem a necessidade de parada do veículo, conhecidos como free-flow próximos 30 anos em duplicações, novas faixas, vias marginais, manutenção das rodovias e em inovações como o free-flow e o sistema de monitoramento inteligente para a detecção de acidentes.
O governo tem programados os leilões de mais rodovias, até o final de 2022, entre eles a BR-381/262, entre Minas Gerais e Espírito Santo, e as BRs BR-116/493 (RJ/MG), 040/495 (MG/RJ), 158/155 (MT/PA), 135/316 (MA), 364 (MT/RO) e Rodovias Integradas do Paraná.
O ministério da Infraestrutura divulgou um vídeo institucional sobre a concessão da Dutra, com detalhes sobre os novos investimentos e a modernização.
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Jornal da Cidade
