Carros oficiais em reunião no Alvorada no primeiro semestre Foto: Dida Sampaio
A Câmara dos Deputados desembolsa por ano R$ 15,7 milhões para cobrir as despesas com sua frota de veículos. Em média, os gastos representam R$ 1,3 milhão por mês. A conta inclui aluguel, lavagem, combustível, motoristas e operadores de tráfego. O valor é maior do que 459 municípios de São Paulo vão receber individualmente neste ano do Fundo de Manutenção e Desenvolvimento da Educação Básica e de Valorização dos Profissionais da Educação (Fundeb). A assessoria da Casa Legislativa informa que possui seis veículos e aluga outros 77 para atender deputados com cargos na Mesa Diretora e outros órgãos.
Bolo. O contrato mais caro é o de terceirização de motoristas e chega a R$ 9,6 milhões por ano. A Coluna revelou na semana passada que a Câmara gasta R$ 563 mil por ano apenas com a lavagem dos 83 veículos.
Com a palavra. A Câmara não quis se manifestar sobre o valor dos contratos nem se há outras despesas relacionadas com os carros.
É comigo? A situação dos imigrantes venezuelanos em Roraima foi ignorada pelos presidenciáveis nos programas de governo registrados no TSE. A decisão de fechar ou não a fronteira, por exemplo, é do presidente da República.
Na pauta. O tema domina a eleição ao governo de RR. O tucano José de Anchieta propõe “restringir o fluxo migratório”; Antonio Denarium (PSL), “a transferência dos venezuelanos para outras partes do País” e Fabio, do PSOL, “solidariedade aos povos oprimidos”.
Na palavra. Candidata à reeleição, Suely Campos (PP) defende no Supremo o fechamento da fronteira, mas sua proposta apresentada ao TRE é vaga.
Barriga vazia. Nas cinco horas de reunião convocada pelo presidente Temer, ontem, para tratar da situação de Roraima foram servidos apenas pão de queijo e café. Com fome, os seis ministros gastaram a maior parte do tempo discutindo as vírgulas da nota.
Não enrola. O ministro Luís Roberto Barroso tem dito que não vai aceitar eventuais chicanas da defesa de Lula no TSE.
O Estado de São Paulo
