| Reuters | |
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| Homem carrega veículo elétrico em Finnoey, na Noruega |
DA REUTERS
Carros elétricos e híbridos responderam por mais da metade do total de automóveis novos vendidos na Noruega em 2017, um recorde apoiado por generosos subsídios que ampliaram a liderança do país nórdico na troca dos motores de combustíveis fósseis, mostraram dados nesta quarta-feira.
Os carros elétricos puros e os híbridos, que possuem energia de bateria e um motor diesel ou a gasolina, representaram 52 por cento de todas as vendas de carros novos em 2017 na Noruega, ante 40 por cento em 2016, informou a independente Federação Norueguesa de Estradas (OFV).
"Ninguém mais está próximo" em termos de participação nacional de carros elétricos, disse o chefe da OFV, Oyvind Solberg Thorsen. "Pela primeira vez, temos uma participação de combustíveis fósseis no mercado inferior a 50 por cento".
A Noruega isenta novos carros elétricos de muitos impostos e pedágios rodoviários e os proprietários geralmente podem recarregar as baterias e estacionar gratuitamente. O país também gera quase toda a sua eletricidade a partir da energia hidrelétrica, de modo que a mudança ajuda a reduzir a poluição do ar e a conter as mudanças climáticas.
No ano passado, a Agência Internacional de Energia (IEA) informou que a Noruega estava muito à frente de outras nações, como Holanda, Suécia, China, França e Grã-Bretanha em vendas de carros elétricos.
Os carros elétricos puros e os híbridos, que possuem energia de bateria e um motor diesel ou a gasolina, representaram 52 por cento de todas as vendas de carros novos em 2017 na Noruega, ante 40 por cento em 2016, informou a independente Federação Norueguesa de Estradas (OFV).
"Ninguém mais está próximo" em termos de participação nacional de carros elétricos, disse o chefe da OFV, Oyvind Solberg Thorsen. "Pela primeira vez, temos uma participação de combustíveis fósseis no mercado inferior a 50 por cento".
A Noruega isenta novos carros elétricos de muitos impostos e pedágios rodoviários e os proprietários geralmente podem recarregar as baterias e estacionar gratuitamente. O país também gera quase toda a sua eletricidade a partir da energia hidrelétrica, de modo que a mudança ajuda a reduzir a poluição do ar e a conter as mudanças climáticas.
No ano passado, a Agência Internacional de Energia (IEA) informou que a Noruega estava muito à frente de outras nações, como Holanda, Suécia, China, França e Grã-Bretanha em vendas de carros elétricos.
